สนามบินแองโกลา สัญลักษณ์แห่งเส้นทางสายไหมใหม่
บริษัท Aviation Industry Corp ผู้ผลิตเครื่องบินชั้นนำของประเทศจีน กำลังช่วยสร้างสนามบินที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในทวีปแอฟริกา
ข้อมูลจาก หลิว หงกวง ประธานบริษัท China National Aero-Technology International Engineering Corp บริษัทรับเหมาก่อสร้างรายใหญ่ของ AVIC International Holding และผู้รับเหมาโครงการสนามบินกล่าวว่า “สนามบินนานาชาติ Dr. Antonio Agostinho Neto ในเมืองลูอันดา เมืองหลวงและเมืองที่ใหญ่ที่สุดในประเทศแองโกลา กำลังจะก่อสร้างเสร็จและคาดว่าจะให้บริการได้ในสิ้นปีนี้”
เขากล่าวในการให้สัมภาษณ์ต่อไชน่า เดลี่ว่า “สนามบินนานาชาติแห่งใหม่ในแองโกลาจะเป็นสนามบินที่ใหญ่ที่สุดตั้งแต่วิสาหกิจของจีนเคยก่อสร้างนอกประเทศจีนเป็นต้นมา ถ้าทุกอย่างเป็นไปตามแผน จะสร้างเสร็จประมาณเดือนพฤศจิกายนและจะเริ่มให้เปิดให้บริการในเบื้องต้น”
สนามบินแห่งใหม่ห่างจากกลางเมืองลูอันดา ทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ราว 40 กม. พร้อมกับสนามบินนานาชาติ Quatro de Fevereiro ที่มีอยู่เดิม จะช่วยรองรับปริมาณผู้คนที่เดินทางเข้าสู่มหานครในแอฟริกา
เมื่อสร้างเสร็จ สนามบินแห่งใหม่จะกลายเป็นศูนย์กลางของการบินที่สำคัญที่สุดแห่งหนึ่งในทวีปแอฟริกา ด้วยพื้นที่ทั้งหมด 43 เฮกตาร์ (ประมาณ 268 ไร่) ประกอบด้วยรันเวย์สมัยใหม่สองแห่งและอาคารโดยสารขนาดใหญ่
สนามบินแห่งนี้จะให้บริการได้ประมาณ 100,000 เที่ยวบินต่อปี และจะมีผู้โดยสารแรกเริ่มจำนวน 15 ล้านคนต่อปี
เพื่อใช้ประโยชน์จากศูนย์กลางการบิน รัฐบาลแองโกลาได้วางแผนที่จะสร้างอาคารสำนักงาน โรงแรม ห้องประชุมและนิทรรศการ โซนต่าง ๆ และสิ่งอำนวยความสะดวกด้านโลจิสติกส์รอบสนามบินแห่งใหม่
ตามข้อมูลที่หลิวแจ้ง โครงสร้างสนามบินจะมีเอกลักษณ์ในด้านเทคโนโลยีและอุปกรณ์ที่ใช้พลังงานอย่างเหมาะสมและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม รวมถึง อุปกรณ์อัจฉริยะที่หลากหลาย รับประกันการเดินทางอันสะดวกสบายให้แก่ผู้โดยสาร
“พวกเรานำเครื่องจักรทางวิศวกรรมที่ล้ำหน้าจากจีนเข้ามาจำนวนมากเพื่อใช้สร้างสนามบิน และติดตั้งอุปกรณ์การบินพลเรือนระดับแนวหน้าของจีน ในขณะเดียวกันพวกเราได้ฝึกอบรมพนักงานท้องถิ่นจำนวนมาก”
ประธานบริษัทฯ กล่าวว่า “โครงการก่อสร้างนี้อัดฉีดโมเมนตัมให้แก่ธุรกิจท้องถิ่นจำนวนมาก เช่น วัสดุก่อสร้าง เครื่องจักรและลอจิสติกส์ รวมทั้ง ช่วยส่งเสริมการจ้างงานในท้องถิ่นและการเติบโตทางเศรษฐกิจอย่างกว้างขวาง”
ตัวอย่างเช่น การสร้างพื้นในอาคารผู้โดยสารที่ต้องใช้กระเบื้องปูพื้น ซึ่งตอนแรกวางแผนที่จะใช้ผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงและราคาต่ำจากจีน แต่เมื่อผู้จัดการโครงการทราบว่าในแองโกลามีผู้ผลิตกระเบื้อง ก็ตัดสินใจให้โอกาสในการเลือกใช้ผลิตภัณฑ์ในพื้นที่
ผู้จัดการโครงการกล่าวว่า “นับเป็นการจัดซื้อกระเบื้องที่ผลิตในแองโกลาที่ใหญ่ที่สุดและได้ส่งเสริมอุตสาหกรรมเหมืองหินและการแปรรูปหินในประเทศแอฟริกาอย่างมาก”
ข้อมูลจากบริษัทของหลิวระบุว่า โครงการสร้างสนามบินได้สร้างการจ้างงานให้แก่คนในท้องถิ่นจำนวนกว่า 10,000 ตำแหน่ง ตั้งแต่แรงงานก่อสร้างจนถึงวิศวกร และล่ามแปล
นอกจากนี้ บริษัทฯ ได้จัดทัวร์ให้ครูและนักเรียนจากโรงเรียนระดับประถมไปเยี่ยมชมสนามบินแห่งใหม่ทุกสัปดาห์ เพื่อให้ความรู้เกี่ยวกับการก่อสร้างและการบินพลเรือน
หลิวกล่าวว่า “ผมมั่นใจว่าโครงการสนามบินแห่งนี้จะกลายเป็นไอคอนของโครงการสายไหมใหม่ หรือ หนึ่งแถบ หนึ่งเส้นทาง (BRI) และจะกระตุ้นการพัฒนาทางการค้า การขนส่ง การท่องเที่ยว การเงินและภาคพลังงานในประเทศแองโกลา”
