ครบรอบ 1 ปี การดำเนินการทางด่วนไนโรบีที่วิสาหกิจจีนลงทุนสร้าง
เมื่อวันที่ 7 กุมภาพันธ์ 2566 รถยนต์ขับเข้าและออกจากทางด่วนไนโรบี ประเทศเคนยา
(ซินหัว/หาน ซู่)
ณ วันที่ 31 ก.ค. ทางด่วนไนโรบีของประเทศเคนยาที่บริษัท ไชน่าโรดแอนด์ บริดจ์ คอร์ปอเรชั่น (China Road and Bridge Corporation หรือ CRBC) ลงทุนสร้างและดำเนินการ ได้ดำเนินงานครบเวลาหนึ่งปีอย่างมั่นคง โดยสถิติรวมตั้งแต่เปิดใช้เป็นต้นมา มีรถยนต์เกิน 17 ล้านคันใช้บริการผ่านทางด่วน
ทางด่วนไนโรบีเป็นช่องทางด่วนที่เชื่อมต่อใจกลางเมืองไนโรบีและท่าอากาศยานนานาชาติโจโมเคนยัตตา (Jomo Kenyatta International Airport หรือ NBO) โดยระยะทาง 27.1 กิโลเมตร ผ่านสถานที่สำคัญต่าง ๆ เช่น ย่านศูนย์กลางธุรกิจไนโรบี พิพิธภัณฑ์แห่งชาติ สนามกีฬาแห่งชาติ และอาคารรัฐสภา ทางด่วนไนโรบีเริ่มต้นก่อสร้างอย่างเต็มรูปแบบในเดือนกันยายน 2563 และเปิดใช้งานอย่างเป็นทางการในวันที่ 31 กรกฎาคม 2565
ตามความเข้าใจ ในเดือนที่ผ่านมา ปริมาณการจราจรโดยเฉลี่ยต่อวันของทางด่วนไนโรบีสูงถึง 60,000 คัน นับตั้งแต่ทดลองการดำเนินงานมานี้ ปริมาณการจราจรสูงสุดในวันเดียวมีมากกว่า 75,000 คัน นอกจากนี้ จำนวน ETC ที่ออกทั้งหมดเกิน 160,000 คัน และสัดส่วนของผู้ใช้ ETC เพิ่มขึ้นจากร้อยละ 26.8 เป็นร้อยละ 75
โครงการทางด่วนไนโรบีมีส่วนร่วมอย่างลึกซึ้งในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของเคนยา ลดเวลาการเดินทางจากสนามบินไปยังเขตเมืองจาก 2 ชั่วโมงเหลือเพียง 20 นาที ลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์และการเดินทางสาธารณะของชาวเคนยาได้อย่างมาก
ในขณะก่อสร้างโครงการนี้ มีการจ้างงานพนักงานในท้องถิ่นมากกว่า 6,000 คน ผู้รับเหมาในท้องถิ่น 200 ราย และผู้จัดจำหน่ายวัสดุก่อสร้างในท้องถิ่นหลายร้อยรายได้รับประโยชน์ นอกจากนี้ ในตอนเริ่มเปิดให้บริการ มีการจ้างพนักงานท้องถิ่นมากกว่า 500 คน ซึ่งคิดเป็นร้อยละ 95 ของจำนวนพนักงานทั้งหมด
โครงการทางด่วนไนโรบีเป็นหนึ่งในโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญที่สุดของเคนยา และเป็นโครงการสำคัญในการดำเนินการข้อริเริ่ม “หนึ่งแถบ หนึ่งเส้นทาง” (BRI) ปัจจุบัน โครงการนี้ได้ขับเคลื่อนการพัฒนาอุตสาหกรรมการขนส่ง การท่องเที่ยว และอุตสาหกรรมอื่น ๆ ของเคนยา ซึ่งเป็นประโยชน์ต่อชาวเคนยาหลายล้านคน
