SAIC Motor ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีนเปิดโรงงานผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแห่งแรกในไทย
 |
| ผู้มีเกียรติร่วมกันตัดริบบิ้นในพิธีเปิดร้านแบตเตอรี่ของเอสเอไอซี มอเตอร์ ที่จังหวัดชลบุรี เมื่อวันอังคารที่ 31 ตุลาคม พ.ศ. 2566 บริษัท เอสเอไอซี มอเตอร์ ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีนประกาศเปิดโรงงานแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า (EV) แห่งแรกในประเทศไทยในวันเดียวกันนั้น โดยแบตเตอรี่ที่มีการผลิตในท้องถิ่นครั้งแรกได้หลุดออกจากสายการประกอบในโรงงาน (ภาพโดย หวัง เติ้ง/ซินหัว) |
วันที่ 31 ตุลาคม พ.ศ. 2566 ที่จังหวัดชลบุรี บริษัท เซี่ยงไฮ้ ออโตโมทีฟ อินดัสตรี คอร์ปอเรชั่น จำกัด (Shanghai Automotive Industry Corporation) หรือเอสเอไอซี มอเตอร์ (SAIC Motor) ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีน ได้ประกาศเปิดโรงงานแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า (EV) แห่งแรกในประเทศไทย โดยแบตเตอรี่ที่มีการผลิตในท้องถิ่นครั้งแรกได้ออกจากสายการประกอบในโรงงาน
โรงงานผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าตั้งอยู่บนพื้นที่ 75 ไร่ ในสวนอุตสาหกรรมพลังงานใหม่ เขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก จังหวัดชลบุรี ด้วยกำลังการผลิต 50,000 ก้อนต่อปี โรงงานผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแบ่งออกเป็น 2 ส่วนหลัก โซนแรกคือพื้นที่ประกอบแบตเตอรี่ซึ่งเป็นระบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบ และโซนที่สองเป็นพื้นที่สำหรับการทดสอบมาตรฐานแบตเตอรี่ ซึ่งเกี่ยวข้องกับกระบวนการมากกว่า 60 รายการ
นายจ้าว เฟิง ประธานบริษัทเอสเอไอซี มอเตอร์-ซีพี (SAIC Motor-CP) ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนระหว่าง เอสเอไอซี มอเตอร์ คอร์ป (SAIC Motor Corp) และเครือเจริญโภคภัณฑ์ กล่าวว่า โรงงานแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้ามีมูลค่าการลงทุน 500 ล้านบาท (ประมาณ 13.9 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) และโรงงานแห่งนี้แสดงให้เห็นถึงวิสัยทัศน์ของบริษัทในฐานะผู้บุกเบิกและผู้นำด้านยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย แบรนด์เอ็มจี (MG) ของเอสเอไอซี SAIC เข้าสู่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในไทยเมื่อปี พ.ศ. 2562 กลายเป็นหนึ่งในแบรนด์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในหมู่ลูกค้าชาวไทย โดยมียอดขายมากกว่า 18,000 คัน
นายณัฐพล รังสิตพล ปลัดกระทรวงอุตสาหกรรม กล่าวว่าในฐานะที่เป็นโรงงานแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแห่งแรกที่มาเปิดในไทย ซึ่งสะท้อนถึงศักยภาพและความพร้อมของประเทศไทยในการเป็นฐานการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าระดับภูมิภาคและระดับโลก
ประเทศไทยเป็นฐานการผลิตรถยนต์ที่สำคัญในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้มายาวนาน เนื่องจากมีห่วงโซ่อุตสาหกรรมและความได้เปรียบทางภูมิศาสตร์ ภายใต้การส่งเสริมการลงทุนของรัฐบาล ไทยมีเป้าหมายที่จะผลิตรถยนต์ไฟฟ้าให้ได้ร้อยละ 30 ของรถยนต์ทั้งหมดภายในปี พ.ศ. 2573
ในเดือนนี้ ฉางอาน ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีนอีกรายหนึ่งได้ลงนามสัญญาซื้อขายที่ดินกับบริษัทดับบลิวเอชเอ กรุ๊ป ผู้พัฒนานิคมอุตสาหกรรมของไทย เพื่อสร้างโรงงานรถยนต์ไฟฟ้าแห่งใหม่ โดยมีกำลังการผลิตเริ่มแรกปีละ 100,000 คัน
ข้อมูลจากสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทยระบุช่วงครึ่งแรกของปีนี้ แบรนด์จีนมีสัดส่วนมากกว่า 70 เปอร์เซ็นต์ของยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในไทย
