ยานพาหนะไฟฟ้ามีการพัฒนาอย่างรวดเร็วในชนบทของจีน

รถยนต์พลังงานใหม่จอดชาร์จแบตเตอรี่ที่สถานีชาร์จในมณฑลกุ้ยโจว ภาคตะวันตกเฉียงใต้ของจีน
ภาพถ่ายเมื่อ17 ต.ค. 2566 (ภาพโดย ซินหัว)

ช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา จากความพยายามร่วมกันระหว่างทางการท้องถิ่นและบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ ทำให้ประชากรในพื้นที่ชนบทของจีนสามารถเข้าถึงรถยนต์พลังงานใหม่ได้ดีขึ้น

เมื่อต้นปีนี้ จีนได้ออกหลายมาตรการเพื่อเพิ่มศักยภาพการบริโภครถยนต์พลังงานใหม่ภายในประเทศ ตัวเลขทางการระบุว่า ณ เดือนพฤษภาคมปีนี้ จีนได้ติดตั้งเครื่องชาร์จรถยนต์ทั่วประเทศมากกว่า 6.35 ล้านเครื่อง

มณฑลเจ้อเจียง ภาคตะวันออกของจีนมีรถยนต์ลังงานใหม่ (NEV) มากกว่า 1.65 ล้านคัน ซึ่งรวมถึงรถยนต์กว่า 350,000 คันในพื้นที่ชนบท

มณฑลนี้ได้สร้างเครือข่ายบริการชาร์จรถยนต์ NEV ใกล้เสร็จสมบูรณ์แล้ว โดยในชนบท เจ้าของรถจะพบเสาชาร์จไฟฟ้าในระยะทางเฉลี่ย 5 กิโลเมตร ชานเมือง 3 กิโลเมตร และในเขตเมือง 1 กิโลเมตร โดยมีเป้าหมายที่จะปรับปรุงเครือข่ายให้ดียิ่งขึ้น เพื่อให้ภายในปี 2568 ผู้ขับขี่สามารถค้นหาสถานีชาร์จในเมืองได้ภายใน 5 นาทีและ30 นาทีในเขตชนบท

โจว ซวิ่น เจ้าของโฮมสเตย์ของมณฑลเจ้อเจียง ให้ความเห็นว่า การปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกในการชาร์จ หมายถึงนักท่องเที่ยวที่มากขึ้นซึ่งจะส่งผลให้มีรายได้มากขึ้น

เขากล่าวกับผู้สื่อข่าวซินหัวว่า “ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา นักท่องเที่ยวเลือกที่จะเดินทางโดยรถยนต์มากขึ้น โดยหลายคนจะโทรหาเราก่อนจองที่พัก เพื่อถามว่าเราอยู่ใกล้กับสถานีชาร์จหรือไม่ ดังนั้น โครงสร้างพื้นฐานที่ดีขึ้นจึงดีต่อการพัฒนาการท่องเที่ยวในชนบท และเป็นแรงผลักดันในการฟื้นฟูชนบท”

แม้แต่ที่ที่ราบสูงชิงไห่-ทิเบต รถยนต์ลังงานใหม่ก็ยังแพร่หลายมากขึ้น ถนนที่คึกคักของเมืองลาซา เมืองเอกของเขตปกครองตนเองทิเบต (ซีจ้าง) เต็มไปด้วยรถยนต์พลังงานใหม่ทั้งรถประจำทาง แท็กซี่ และรถยนต์ส่วนตัว ทำให้ประชาชนสามารถเดินทางได้อย่างง่ายดายด้วยฉากหลังที่เป็นภูเขาปกคลุมด้วยหิมะและวังโปตาลาอันยิ่งใหญ่

ในที่ราบสูงซึ่งมีสภาพแวดล้อมที่มีออกซิเจนต่ำ ส่งผลกระทบต่อสมรรถนะของยานพาหนะที่ใช้เชื้อเพลิง รถยนต์ลังงานใหม่ได้กลายเป็นทางเลือกที่น่าสนใจและใช้งานได้จริง