รถไฟฟ้าจีน-ลาวส่งเสริมการท่องเที่ยวและการจ้างงานในท้องถิ่น

ผู้โดยสารต่อแถวขึ้นรถไฟที่สถานีหลวงพระบาง เมืองหลวงพระบาง สปป.ลาว เมื่อวันที่ 4 ธันวาคม พ.ศ. 2566 (ภาพโดย หลู่ อวิ้น/ซินหัว)

บุญมี (Bounmee) สาวลาววัย 20 ปี เป็นหัวหน้าผู้ควบคุมขบวนรถไฟหัวกระสุนสายจีน-ลาว ปัจจุบันเธอได้รับเงินเดือนมากกว่าผู้ร่วมงาน

เธอพูดภาษาจีนอย่างคล่องแคล่ว “พ่อแม่ของฉันภูมิใจในตัวฉันมาก” หลังจากจบมัธยมปลาย เธอได้เรียนภาษาจีนต่อเพื่อหวังว่าทักษะทางภาษาจะช่วยให้เธอได้งานที่มีค่าตอบแทนสูง และการเปิดให้บริการรถไฟสายจีน-ลาวเมื่อวันที่ 3 ธันวาคม พ.ศ. 2564 ช่วยให้เธอได้รับค่าตอบแทนที่ดีจากการทำงาน

ในช่วง 2 ปีของการให้บริการ รถไฟสายนี้ได้สร้างอาชีพหลายพันตำแหน่งให้แก่ชาวลาวเช่นบุญมี และนำมาซึ่งผลประโยชน์ที่จับต้องได้ต่อการท่องเที่ยวในท้องถิ่น สนับสนุนการเติบโตทางเศรษฐกิจของประเทศหลังจากการแพร่ระบาดของโควิด-19

ผู้จัดการฝ่ายปฏิบัติการของบริษัท ทางรถไฟลาว-จีน จำกัด (Laos-China Railway Co., Ltd.) กล่าวว่า “เราต้องการนำผลิตภัณฑ์และบริการที่มีคุณภาพมามอบแก่ลาวและต้องการให้คนลาวได้แบ่งปันผลประโยชน์ระหว่างกระบวนการด้วย”

ทางรถไฟสายนี้ยังมีส่วนช่วยต่อการฟื้นตัวของอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวในประเทศลาว ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญในการขับเคลื่อนการเติบโตแต่กลับได้รับผลกระทบอย่างหนักจากการแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19 รถไฟหัวกระสุนกลายเป็นสิ่งที่จำเป็นมาก เนื่องจากช่วยลดเวลาการเดินทางระหว่างเมืองใหญ่ ๆ ได้อย่างมาก และดึงนักท่องเที่ยวจากในประเทศและต่างประเทศ

ที่เมืองหลวงพระบาง จุดหมายยอดนิยมของนักท่องเที่ยว ผู้โดยสารต่างรอขึ้นรถไฟหัวกระสุน ต้องขอบคุณที่มีทางรถไฟสายจีน-ลาว ช่วยย่นระยะเวลาการเดินทางจากเวียงจันทน์ไปหลวงพระบางโดยใช้เวลาเพียงประมาณ 2 ชั่วโมงเท่านั้น จากเดิมที่ใช้เวลาขับรถนานกว่า 6 ชั่วโมง

สถิติจากกระทรวงสารสนเทศ วัฒนธรรม และการท่องเที่ยวของ สปป.ลาว ระบุว่า ในช่วง 9 เดือนแรกของปีนี้ มีนักท่องเที่ยวต่างชาติเดินทางมาท่องเที่ยวลาวกว่า 2.4 ล้านคน เพิ่มขึ้นจากปีที่แล้วร้อยละ 285

บริษัท ทางรถไฟลาว-จีน จำกัดให้ข้อมูลว่า บริษัทฯ หวังว่าด้วยการพัฒนาของทางรถไฟ ทักษะของพนักงานท้องถิ่นเช่นบุญมี จะได้พัฒนาเพื่อเปิดตำแหน่งบริหารให้แก่คนในท้องถิ่นมากขึ้น เพื่อสนับสนุนการจ้างงานที่มีคุณภาพสูง

สำหรับบุญมี ทางรถไฟสายนี้ส่งผลให้เธอมีโอกาสการทำงานและอนาคตที่สดใส เธอกล่าวว่า “ฉันหวังว่าจะสามารถเดินทางไปประเทศจีนเพื่อเรียนรู้ทักษะมากขึ้นและได้เห็นความสวยงามของประเทศนี้ด้วยตาของฉันเอง”

บุญมี หัวหน้าผู้ควบคุมขบวนรถไฟ ทำงานบนขบวนรถไฟสายจีน-ลาวใน สปป.ลาว ภาพถ่ายเมื่อวันที่ 4 ธันวาคม พ.ศ. 2566 (ภาพโดย หลู่ อวิ้น/ซินหัว)