บทวิเคราะห์: ฝ่ายยุโรปต้องไม่พลาดช่วงสำคัญสุดท้ายของการแก้ไขข้อขัดแย้งเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าจีน

ในวันที่ 20 สิงหาคม 2024 ตามเวลาท้องถิ่น คณะกรรมาธิการยุโรป（European Commission）ได้เปิดเผยข้อมูลขั้นสุดท้ายเกี่ยวกับการสอบสวน ประเด็นการต่อต้านการอุดหนุนรถยนต์ไฟฟ้าของจีน โดยแนะนำให้ตั้งกำแพงภาษีนำเข้าสูงขึ้นสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ที่ผลิตในจีนในอัตรา 17% ถึง 36.3% เป็นระยะเวลาห้าปี

ตามกำหนดการของยุโรป หลังจากเสร็จสิ้นการขอความคิดเห็นและตัดสินใจขั้นสุดท้ายแล้วคณะกรรมธิการยุโรปจะส่งมติไปยังประเทศสมาชิกเพื่อทำการตัดสินใจขั้นสุดท้ายก่อนวันที่ 4 พฤศจิกายน เมื่อ “ช่วงเวลาสุดท้าย” ใกล้เข้ามา สหภาพยุโรปจำเป็นต้องรับฟังเสียงภายในอย่างจริงจัง พิจารณาข้อได้และข้อเสีย เร่งหารือกับจีนเกี่ยวกับแนวทางแก้ไขที่เหมาะสมเพื่อหลีกเลี่ยงความขัดแย้งทางการค้าที่ทวีความรุนแรงขึ้น และหลีกเลี่ยงการส่งผลกระทบต่อความเชื่อถือและความร่วมมือระหว่างจีนและสหภาพยุโรป . ไม่เช่นนั้น ฝ่ายยุโรปจะมีความสูญเสียมากกว่าที่ได้เปรียบ